Atatürk Havalimanı Terminal İstanbul Teknoparkı: Resmi Gazete Kararıyla Yeni Bir Teknoloji Merkezi

Resmi Gazete Kararıyla Atatürk Havalimanı’nın Yeni Dönemi

Türkiye’nin teknoloji ve girişimcilik ekosisteminde dev bir adım olarak değerlendirilen bir kararla, Atatürk Havalimanı terminal binaları, 6 Mayıs 2025 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzalı kararla teknopark statüsüne kavuştu. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, bu tarihi gelişmeyi sosyal medya hesabından duyurarak, yeni teknoparkın “Terminal İstanbul” markasıyla Bilişim Vadisi’ne bağlı olarak faaliyet göstereceğini ve dünyanın en büyük teknoloji girişimciliği merkezi olmayı hedeflediğini açıkladı.

Bakan Kacır, “Binlerce teknoloji girişimi bu merkezde doğacak, büyüyecek ve yatırımcılarla buluşacak. Kamu ve özel sektörden çok sayıda paydaş kurumla birlikte İstanbul’u küresel düzeyde bir girişimcilik merkezi yapacağız” ifadeleriyle projenin vizyonunu ortaya koydu. Atatürk Havalimanı, 7 Nisan 2019’da sivil uçuşlara, 5 Şubat 2022’de ise kargo uçuşlarına kapatılarak İstanbul Havalimanı’na devredilmişti. Bu kapanış, havalimanının geleceği hakkında uzun süre tartışmalara yol açmış, terminal binalarının nasıl değerlendirileceği merak konusu olmuştu.

Resmi Gazete’de yayımlanan bu karar, boşta kalan 238 bin 950 metrekarelik alanın, İstanbul’un Bakırköy ilçesi Şevketiye Mahallesi’nde “Bilişim Vadisi Teknoloji Geliştirme Bölgesi Terminal İstanbul ek alanı” olarak yeniden hayat bulacağını müjdeledi. Terminal İstanbul, sadece bir teknopark değil, aynı zamanda bilim merkezi, yazılım ve yapay zeka okulu ile teknoloji atölyeleri gibi çok yönlü bir ekosistem sunarak, farklı yaş gruplarına hitap edecek. Bu makale, Atatürk Havalimanı’nın teknopark dönüşümünü, Terminal İstanbul’un hedeflerini, Türkiye’nin teknoloji vizyonuna katkılarını ve küresel girişimcilik arenasındaki potansiyel etkilerini kapsamlı bir şekilde ele alıyor.

Atatürk Havalimanı’nın Tarihi ve Teknopark Kararının Önemi

Atatürk Havalimanı, İstanbul’un Avrupa Yakası’nda uzun yıllar Türkiye’nin en önemli hava ulaşım merkezi olarak hizmet verdi. 1912’de askeri uçuşlar için kurulan havalimanı, 1953’te uluslararası ticari uçuşlara açılarak Türkiye’nin dünyaya açılan kapısı oldu. Wikipedia’ya göre, 2013-2017 yılları arasında Avrupa’nın en yoğun beş havalimanından biri olan Atatürk Havalimanı, 2017’de 100 milyondan fazla yolcu ağırlayan İstanbul’un iki havalimanından biriydi (diğeri Sabiha Gökçen).

Ancak, şehir merkezine yakınlığı ve kapasite sınırları nedeniyle büyüyememesi, yeni bir havalimanı gerekliliğini ortaya çıkardı. İstanbul Havalimanı’nın 29 Ekim 2018’de açılmasıyla, Atatürk Havalimanı’nın sivil uçuşları 6 Nisan 2019’da, kargo uçuşları ise 5 Şubat 2022’de sona erdi. Bu kapanış, havalimanının geniş terminal binalarının geleceği hakkında spekülasyonlara yol açtı; bazıları alanın ticari projelere açılacağını, bazıları ise kültürel veya sosyal amaçlarla kullanılacağını öne sürdü.

Resmi Gazete’de 6 Mayıs 2025’te yayımlanan karar, bu tartışmalara son noktayı koyarak terminal binalarını teknopark ilan etti. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, kararın Türkiye’nin teknoloji ve inovasyon hedefleri doğrultusunda atılmış tarihi bir adım olduğunu vurguladı. Bakan Kacır, X platformunda yaptığı paylaşımda, “Bilişim Vadisi’ne bağlı kurulan teknopark, ‘Terminal İstanbul’ markasıyla dünyanın en büyük teknoloji girişimciliği merkezi olarak hizmet sunacak.

Bu dev merkezde kuracağımız bilim merkezi, yazılım ve yapay zeka okulu ile teknoloji atölyeleri de farklı yaş gruplarına ev sahipliği yapacak” dedi. Terminal İstanbul, 238 bin 950 metrekarelik alanda, Bilişim Vadisi’nin bir uzantısı olarak faaliyet gösterecek ve İstanbul’u küresel bir teknoloji merkezi yapma vizyonunu destekleyecek. Bu karar, Türkiye’nin teknoloji odaklı kalkınma stratejisini güçlendirirken, Atatürk Havalimanı’nın tarihine yaraşır bir şekilde yeniden anlam kazanmasını sağlıyor. Terminal İstanbul’un, binlerce teknoloji girişimine ev sahipliği yaparak Türkiye’nin girişimcilik ekosistemini dönüştürmesi bekleniyor.

Terminal İstanbul: Dünyanın En Büyük Teknoloji Girişimciliği Merkezi

Terminal İstanbul, Atatürk Havalimanı’nın terminal binalarını bir teknopark olarak yeniden yapılandırarak, küresel ölçekte bir teknoloji ve girişimcilik merkezi olmayı hedefliyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın açıklamalarına göre, Bilişim Vadisi’ne bağlı olarak faaliyet gösterecek bu merkez, “dünyanın en büyük teknoloji girişimciliği merkezi” unvanını almayı amaçlıyor.

Bilişim Vadisi, Kocaeli’de 2009’da kurulan ve Türkiye’nin teknoloji geliştirme bölgeleri arasında lider konumda olan bir ekosistem. Terminal İstanbul, bu vizyonun İstanbul’a taşınmış bir uzantısı olarak, binlerce teknoloji girişimine ev sahipliği yapacak. Haber7.com ve Sözcü Gazetesi’ne göre, Terminal İstanbul, sadece startup’lar için bir ofis alanı değil, aynı zamanda bilim merkezi, yazılım ve yapay zeka okulu, teknoloji atölyeleri gibi çok yönlü bir yapı sunacak.

Bu merkez, girişimcilerin fikirlerini geliştirebileceği, yatırımcılarla buluşabileceği ve küresel pazarlara açılabileceği bir platform olarak tasarlandı. Bakan Kacır, “Kamu ve özel sektörden çok sayıda paydaş kurumla birlikte İstanbul’u küresel düzeyde bir girişimcilik merkezi yapacağız” diyerek, projenin geniş bir iş birliği ağını kapsayacağını belirtti. Terminal İstanbul’un, genç girişimcilerden deneyimli profesyonellere, çocuklardan yetişkinlere kadar farklı yaş gruplarına hitap etmesi planlanıyor.

Örneğin, bilim merkezi ve teknoloji atölyeleri, genç nesillerin STEM (bilim, teknoloji, mühendislik, matematik) alanlarında erken yaşta eğitim almasını sağlayacak; yazılım ve yapay zeka okulu ise Türkiye’nin bu kritik alanda yetişmiş insan gücünü artıracak. Takagazete.com.tr’ye göre, Terminal İstanbul’un altyapısı, Atatürk Havalimanı’nın mevcut terminal binalarının modernize edilmesiyle oluşturulacak, böylece hem maliyet avantajı sağlanacak hem de tarihi bir yapının korunarak yeniden değerlendirilmesi mümkün olacak.

Bu proje, Türkiye’nin teknoloji ihracatını artırarak ekonomik büyümeye katkıda bulunurken, İstanbul’u Silikon Vadisi gibi küresel teknoloji merkezleriyle rekabet eden bir konuma taşıyabilir.

Bilişim Vadisi ve Terminal İstanbul’un Sinergisi

Bilişim Vadisi, Türkiye’nin teknoloji ve inovasyon ekosisteminde köklü bir yere sahip. Kocaeli’de 3,5 milyon metrekarelik bir alanda faaliyet gösteren bu teknoloji geliştirme bölgesi, 200’den fazla teknoloji şirketine ev sahipliği yapıyor ve yapay zeka, nesnelerin interneti, biyoteknoloji gibi alanlarda projeler geliştiriyor.

Terminal İstanbul, Bilişim Vadisi’nin bir uzantısı olarak, bu deneyimi İstanbul’un merkezine taşıyacak. Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre, Atatürk Havalimanı’nın 238 bin 950 metrekarelik terminal alanı, “Bilişim Vadisi Teknoloji Geliştirme Bölgesi Terminal İstanbul ek alanı” olarak tanımlandı. Bu, Terminal İstanbul’un Bilişim Vadisi’nin altyapı, network ve bilgi birikiminden doğrudan faydalanacağını gösteriyor. Milligazete.com.tr’ye göre, Terminal İstanbul, Bilişim Vadisi’nin mevcut başarılarını ölçeklendirerek, İstanbul’un küresel teknoloji pazarındaki görünürlüğünü artıracak.

Bakan Kacır, Terminal İstanbul’un binlerce teknoloji girişimine ev sahipliği yapacağını ve bu girişimlerin yatırımcılarla buluşmasını kolaylaştıracağını vurguladı. Bilişim Vadisi’nin halihazırda 5G, otomotiv teknolojileri ve siber güvenlik gibi alanlarda uluslararası iş birlikleri bulunuyor; Terminal İstanbul, bu ağın bir parçası olarak, Türk girişimcilerin küresel yatırımcılarla bağlantı kurmasını sağlayacak.

Projenin eğitim odaklı bileşenleri de dikkat çekiyor. Yazılım ve yapay zeka okulu, Türkiye’nin bu alanlarda nitelikli iş gücü eksikliğini gidermeyi hedeflerken, bilim merkezi ve teknoloji atölyeleri, çocuk ve gençlere yönelik programlarla teknolojiye erişimi demokratikleştirecek. Diken.com.tr’ye göre, Terminal İstanbul’un Bakırköy’deki merkezi konumu, girişimciler, yatırımcılar ve öğrenciler için kolay erişilebilir bir ekosistem yaratacak.

Bilişim Vadisi’nin teknolojik altyapısı ile Atatürk Havalimanı’nın lojistik avantajlarının birleşimi, Terminal İstanbul’u Türkiye’nin en iddialı teknoloji projelerinden biri haline getiriyor. Bu sinerji, Türkiye’nin 2023’te 1,3 milyar dolar olan teknoloji ihracatını önümüzdeki yıllarda katlamayı hedefliyor.

Terminal İstanbul’un Türkiye Ekonomisine Katkıları

Terminal İstanbul’un, Türkiye’nin ekonomik kalkınma hedeflerine önemli katkılar sağlaması bekleniyor. Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın 2025 için 60 milyar dolar turizm geliri hedefinin yanı sıra, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, teknoloji ve inovasyon odaklı projelerle ekonomik büyümeyi çeşitlendirmeyi amaçlıyor.

Terminal İstanbul, bu vizyonun merkezinde yer alıyor. Haberekspres.com.tr’ye göre, teknoparkın binlerce teknoloji girişimine ev sahipliği yapması, yeni iş alanları yaratacak ve istihdamı artıracak. Türkiye’de 2024 itibarıyla 100’den fazla teknopark bulunuyor ve bu parklar, 80 binden fazla çalışana istihdam sağlıyor. Terminal İstanbul’un, bu rakamı önemli ölçüde artırması öngörülüyor.

Projenin ekonomik etkileri, sadece istihdamla sınırlı değil. Terminal İstanbul, teknoloji girişimlerinin küresel pazarlara açılmasını sağlayarak Türkiye’nin teknoloji ihracatını artıracak. 2023’te Türkiye’nin yazılım ve teknoloji hizmetleri ihracatı 1,3 milyar dolar seviyesindeydi; Terminal İstanbul’un devreye girmesiyle, bu rakamın 2030’a kadar 5 milyar dolara ulaşabileceği tahmin ediliyor. Superhaber.com’a göre, kamu ve özel sektörden çok sayıda paydaşın projeye dahil olması, Terminal İstanbul’un finansal sürdürülebilirliğini güçlendirecek.

Örneğin, yerli ve yabancı yatırım fonlarının teknoparka ilgi göstermesi bekleniyor. Ayrıca, bilim merkezi ve teknoloji atölyeleri, genç nesillerin teknolojiye erken yaşta erişimini sağlayarak uzun vadeli insan kaynağı gelişimine katkıda bulunacak. Yazılım ve yapay zeka okulu, Türkiye’nin bu alanlarda küresel rekabet gücünü artıracak nitelikli profesyoneller yetiştirecek.

Terminal İstanbul’un, Atatürk Havalimanı’nın mevcut altyapısını kullanması, projenin maliyetlerini düşürürken, tarihi bir yapının korunarak yeniden değerlendirilmesini sağlayacak. Bu, hem ekonomik hem de kültürel açıdan önemli bir kazanım. Terminal İstanbul, Türkiye’nin teknoloji odaklı kalkınma stratejisini güçlendirerek, İstanbul’u küresel bir girişimcilik merkezi haline getirme yolunda kritik bir adım olacak.

Terminal İstanbul’un Küresel Girişimcilik Ekosistemindeki Rolü

Terminal İstanbul, sadece Türkiye için değil, küresel girişimcilik ekosistemi için de iddialı bir proje. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Terminal İstanbul’un “dünyanın en büyük teknoloji girişimciliği merkezi” olacağını vurguladı. Bu hedef, İstanbul’u Silikon Vadisi, Londra Tech City veya Şanghay gibi küresel teknoloji merkezleriyle rekabet eden bir konuma taşımayı amaçlıyor.

Dirilispostasi.com’a göre, Terminal İstanbul, binlerce teknoloji girişimine ev sahipliği yaparak, bu girişimleri uluslararası yatırımcılarla buluşturacak bir platform olacak. Projenin küresel çapta dikkat çekmesi, Türkiye’nin teknoloji ve inovasyon alanındaki algısını güçlendirecek. Terminal İstanbul’un, Bilişim Vadisi’nin uluslararası iş birliklerinden faydalanarak küresel ağlara entegre olacağı öngörülüyor.

Örneğin, Bilişim Vadisi’nin Avrupa ve Asya’daki teknoloji merkezleriyle kurduğu ortaklıklar, Terminal İstanbul’un girişimcilerine yeni pazarlara erişim sağlayacak. 12punto.com.tr’ye göre, teknoparkın içinde yer alacak yazılım ve yapay zeka okulu, küresel teknoloji trendlerine uygun eğitim programları sunarak, Türk girişimcilerin uluslararası standartlarda projeler geliştirmesine olanak tanıyacak. Bilim merkezi ve teknoloji atölyeleri ise, genç nesillerin küresel teknoloji ekosistemine erken yaşta katılmasını sağlayacak.

Terminal İstanbul’un merkezi konumu, uluslararası yatırımcılar ve girişimciler için de cazip bir unsur. Atatürk Havalimanı’nın İstanbul’un Avrupa Yakası’nda, Bakırköy gibi erişilebilir bir bölgede yer alması, teknoparkı küresel etkinlikler ve teknoloji fuarları için ideal bir merkez haline getirecek. X platformunda @anadoluajansi ve @ensonhaber gibi hesaplar, Terminal İstanbul’un küresel girişimcilik merkezi olma hedefini vurgulayarak, projenin uluslararası medyada da yankı bulduğunu gösterdi. Terminal İstanbul, Türkiye’nin teknoloji ve inovasyon vizyonunu küresel arenaya taşıyarak, İstanbul’u girişimcilik haritasında üst sıralara yerleştirecek.

Terminal İstanbul’un Eğitim ve Toplumsal Katkıları

Terminal İstanbul, sadece girişimcilere değil, toplumun geniş kesimlerine hitap eden bir proje olarak tasarlandı. Bakan Mehmet Fatih Kacır, teknoparkın içinde kurulacak bilim merkezi, yazılım ve yapay zeka okulu ile teknoloji atölyelerinin farklı yaş gruplarına ev sahipliği yapacağını belirtti.

Bu bileşenler, Türkiye’nin teknoloji odaklı eğitim kapasitesini artırarak, toplumsal dönüşüme katkıda bulunacak. İstiklal.com.tr’ye göre, bilim merkezi, çocuklara ve gençlere yönelik interaktif sergiler, deney atölyeleri ve bilim kampları düzenleyerek, STEM alanlarına ilgiyi artıracak. Yazılım ve yapay zeka okulu, üniversite öğrencileri ve profesyoneller için ileri düzey eğitim programları sunarak, Türkiye’nin bu alanlarda küresel rekabet gücünü güçlendirecek. Teknoloji atölyeleri ise, maker hareketini destekleyerek, her yaştan bireyin prototip geliştirme ve inovasyon süreçlerine katılmasını sağlayacak.

Muhalif.com.tr’ye göre, Terminal İstanbul’un eğitim odaklı yaklaşımı, Türkiye’nin teknolojiye erişimde fırsat eşitliğini artırmayı hedefliyor. Örneğin, kırsal bölgelerden gelen öğrencilerin teknoparkta düzenlenecek kamplara katılması teşvik edilecek. X platformunda @politicturk, teknoparkın yazılım ve yapay zeka okulu ile bilim merkezinin, Türkiye’nin teknoloji eğitimi altyapısını dönüştüreceğini yazdı.

Terminal İstanbul’un toplumsal katkıları, sadece eğitimle sınırlı değil. Projenin yaratacağı istihdam fırsatları, özellikle genç nüfus için yeni kariyer yolları açacak. Ayrıca, teknoparkın kamu ve özel sektör iş birlikleri, yerel ekonomiyi canlandırarak İstanbul’un sosyo-ekonomik yapısına olumlu etkiler sağlayacak. Terminal İstanbul, teknoloji ve eğitimi birleştirerek, Türkiye’nin insan odaklı kalkınma vizyonunu güçlendirecek.

Sonuç: Terminal İstanbul ile Yeni Bir Gelecek

Atatürk Havalimanı’nın terminal binalarının, 6 Mayıs 2025 tarihli Resmi Gazete kararıyla teknopark ilan edilmesi, Türkiye’nin teknoloji ve girişimcilik ekosisteminde tarihi bir dönüm noktası. Terminal İstanbul, Bilişim Vadisi’ne bağlı olarak, dünyanın en büyük teknoloji girişimciliği merkezi olma hedefiyle, binlerce girişime ev sahipliği yapacak. Bilim merkezi, yazılım ve yapay zeka okulu ile teknoloji atölyeleri, farklı yaş gruplarına hitap ederek, Türkiye’nin teknolojiye erişim ve eğitim kapasitesini artıracak.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın liderliğinde hayata geçirilen bu proje, İstanbul’u küresel bir girişimcilik merkezi haline getirerek, Türkiye’nin ekonomik ve teknolojik kalkınma hedeflerine katkıda bulunacak. Atatürk Havalimanı’nın tarihi mirası, Terminal İstanbul ile modern bir vizyona dönüşerek, Türkiye’nin teknoloji çağındaki yerini sağlamlaştıracak. Bu teknopark, genç girişimcilerden çocuklara, yatırımcılara ve akademisyenlere kadar geniş bir kitleyi bir araya getirerek, inovasyonun ve iş birliğinin merkezi olacak.

Kaynaklar

• Ahaber: Atatürk Havalimanı hakkında karar! Dünyanın en büyük teknoloji merkezlerinden biri olacak
• Sözcü Gazetesi: Erdoğan imzaladı, Resmi Gazete’de yayımlandı: Atatürk Havalimanı için yeni karar
• Haber7: Erdoğan imzaladı, Resmi Gazete’de yayımlandı! Atatürk Havalimanı ile ilgili tarihi karar
• Anlatılanın Ötesi: Atatürk Havalimanı kararı: Resmi Gazete’de yayımlandı, terminal binaları artık teknopark
• Cumhuriyet: Resmi Gazete’de yayımlandı: Erdoğan’dan ‘Atatürk Havalimanı’ kararı
• Milat Gazetesi: Atatürk Havalimanı için karar Resmi Gazete’de

Sık Sorulan Sorular